Profil de l'entreprise

 

 

Pailort Materials Co., Ltd, leader innovant du marché des batteries au lithium et fabricant professionnel de batteries au lithium intégrant la R&D, la production, la vente et le service, a été fondée en 2015 et couvre une superficie de 8 000 mètres carrés.

 

Pourquoi nous choisir ?

Haute qualité

Nous personnaliserons en fonction des besoins du client et accepterons des échantillons. Nous accordons la priorité à la qualité des produits et au service et espérons attirer de plus en plus de clients fidèles.

Service OEM

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Eh bien, service après-vente

Nous disposons d'une équipe et d'un groupe après-vente dédiés pour garantir les intérêts de chacun de nos clients !

 

  • Batterie de lithium de bateau
    Type de cellule Batterie LifePO4 / Ternary au lithium Tension nominale 48V Capacité normale 100h Vie de vélo Supérieur ou égal à 500 fois Courant de charge constant 0.5C
    Plus
  • Batterie de lithium yacht
    Type de cellule Batterie LifePO4 / Ternary au lithium Tension nominale 48V Capacité normale 100h Vie de vélo Supérieur ou égal à 500 fois Courant de charge constant 0.5C
    Plus
  • Batterie de lithium de bateau avec BMS
    Type de cellule Batterie LifePO4 / Ternary au lithium Tension nominale 48V Capacité normale 150h vie de vélo Supérieur ou égal à 500 fois Courant de charge constant 0.5C
    Plus
  • Batterie de lithium ternaire marin
    Type de cellule Batterie LifePO4 / Ternary au lithium Tension nominale 72V Capacité normale 100h Vie de vélo Supérieur ou égal à 500 fois Courant de charge constant 0.5C
    Plus
  • Batterie de lithium marin à cycle profond
    Type de cellule Batterie LifePO4 / Ternary au lithium Tension nominale 72V Capacité normale 100h Vie de vélo Supérieur ou égal à 500 fois Courant de charge constant 0.5C
    Plus
  • Batterie au lithium du bateau à cycle profond
    Type de cellule Batterie LifePO4 / Ternary au lithium Tension nominale 36V Capacité normale 150h Vie de vélo Supérieur ou égal à 500 fois Courant de charge constant 0.5C
    Plus
  • Lancez la batterie au lithium
    Type de cellule Batterie LifePO4 / Ternary au lithium Tension nominale 72V Capacité normale 150h Vie de vélo Supérieur ou égal à 500 fois Courant de charge constant 0.5C
    Plus
  • Batterie marine au lithium 24 volts
    Type de cellule Batterie LifePO4 / Ternary au lithium Tension nominale 24V Capacité normale 200h Vie de vélo Supérieur ou égal à 500 fois Courant de charge constant 0.5C
    Plus
  • Batterie de cycle profond du lithium marin
    Type de cellule Batterie LifePO4 / Ternary au lithium Tension nominale 72V Capacité normale 200h Vie de vélo Supérieur ou égal à 500 fois Courant de charge constant 0.5C
    Plus
Yacht Lithium Battery

 

Qu'est-ce qu'une batterie au lithium pour la marine ?

Lorsque vous choisissez la technologie lithium (connue sous le nom de Li-ion ou lithium-ion) pour votre batterie marine, vous obtenez une solution rechargeable qui exploite les ions lithium pour le stockage d'énergie. Ce type de batterie est particulièrement efficace pour les bateaux utilisant des moteurs à cycles profonds.

Vous aurez plusieurs options lors du choix d’une batterie au lithium. LiFePO4 (lithium fer phosphate) gagne en popularité par rapport aux batteries Li-Ion traditionnelles à base de cobalt, car LiFePO4 pèse moins, offre une durée de vie plus longue, permet une puissance de sortie accrue et se charge plus rapidement.

 

 
Avantages de la batterie au lithium pour la marine
 
1. Les batteries LiFePO4 sont plus petites et plus légères

Que vous utilisiez votre bateau pour la pêche, la course ou la voile, la dernière chose que vous voulez avec vous lors de votre voyage est un poids supplémentaire, tant en termes d'optimisation de la vitesse que d'espace. Il est important de garder à l’esprit que les batteries au lithium pèsent nettement moins que les batteries au plomb traditionnelles. En fait, elles pèsent en moyenne entre un tiers et la moitié du poids des batteries au plomb de même capacité.

Augmentez l'efficacité énergétique de votre bateau
Les batteries marines lourdes au plomb réduisent la vitesse et les performances de votre navigation. Lorsque vous possédez un petit bateau, une batterie lourde réduit également votre consommation de carburant. Au lieu de cela, vous avez besoin d’une batterie marine au lithium légère optimisée pour des performances élevées. Lorsque vous augmentez l'efficacité énergétique de votre bateau, vous gagnez du temps car vous n'avez pas besoin de faire autant de déplacements au quai de carburant. Vous économisez également sur les coûts de carburant, surtout si vous êtes fréquemment sur l'eau. De plus, moins vous consommez de carburant contribue à réduire votre empreinte carbone en diminuant les émissions.

Si vous êtes comme la plupart des propriétaires de bateaux, vous emporterez du matériel et des fournitures à bord lorsque vous sortirez. Les leurres, les outils et les caisses de boissons s’additionnent tous en termes de kilos en trop. L’un des moyens les plus simples d’améliorer le rendement énergétique consiste à réduire le poids d’un bateau. Avec une batterie au lithium légère, vous n'avez pas besoin de sacrifier autant de votre équipement pour obtenir une plus grande économie de carburant.

Augmentez la vitesse de votre bateau
Les lourdes batteries au plomb ne font que ralentir votre bateau. Un poids supplémentaire amène votre bateau à déplacer plus d'eau à mesure qu'il se déplace, ce qui signifie qu'il doit utiliser plus d'énergie pour se déplacer dans l'eau. En conséquence, vous ne pouvez pas voyager aussi vite. Être plus bas dans l’eau augmente également la traînée et inhibe l’accélération. Un niveau élevé de flottabilité est préférable pour les bateaux en eaux peu profondes et autres petites embarcations. Sans batterie lourde, vous pouvez changer de direction plus rapidement et maximiser votre vitesse de pointe.

Même si les bateaux plus lourds ont plus d'élan, cet avantage n'est généralement utile que dans de mauvaises conditions météorologiques. De plus, après l’arrêt de votre bateau, il faut plus d’énergie pour reprendre de la vitesse. Dans l’ensemble, il est préférable de garder votre bateau le plus léger possible.

Réduisez le tirant d'eau de votre bateau
Vous pouvez réduire la distance entre le point le plus bas de votre bateau et la surface de l'eau lorsque vous utilisez la technologie au lithium. Les bateaux avec de petits tirants d'eau sont capables de naviguer dans des eaux peu profondes, ce qui vous permet d'accéder à des ports éloignés ou même d'emmener votre bateau jusqu'à la plage.

Bien qu'il soit utile de consulter des cartes et d'observer les filigranes sur les structures environnantes, vous ne savez peut-être pas toujours quelle est la profondeur de l'eau si vous naviguez dans une zone où la marée monte et descend. Il est important d'avoir un petit tirant d'eau lorsque vous voyagez en eaux peu profondes pour éviter de heurter des objets sous-marins ou de rester coincé sur des bancs de sable.

2. Les batteries marines au lithium durent plus longtemps

Non seulement les batteries marines au lithium sont plus petites et plus légères, mais elles durent également plus longtemps que toutes les autres options de batteries, ce qui se traduit par des coûts de remplacement bien inférieurs et moins de maux de tête. La batterie au plomb moyenne est censée durer environ 1 000-1 500 cycles au cours de sa durée de vie, mais moins de la moitié des batteries au plomb atteignent en réalité cette durée de vie.

Une batterie au lithium, en revanche, a une durée de vie moyenne de 3,000-5,000 cycles, en fonction de la profondeur de décharge. Notamment, ce cycle de vie plus élevé ne nécessite même pas les niveaux élevés de entretien dont la plupart des batteries au plomb ont besoin en raison de leur durée de vie plus courte. Avec une batterie au lithium, vous pouvez obtenir une durée de vie parfois jusqu’à 10 fois plus longue qu’une batterie au plomb.

3. Les batteries au lithium ont plus de puissance et fonctionnent à pleine capacité

Au-delà des avantages de réduction de poids, les batteries au lithium possèdent plusieurs autres attributs qui les rendent idéales pour votre application marine. Lorsque vous achetez une batterie pour votre bateau, vous vous attendez à ce qu'elle puisse au minimum être complètement déchargée jusqu'à la capacité nominale ou commercialisée (c'est-à-dire 1 200 Wh, 2 400 Wh). Malheureusement, les batteries au plomb peuvent être endommagées lorsque plus de 50 % de leur capacité est utilisée. Ce n’est pas le cas des batteries au lithium, qui peuvent être déchargées jusqu’à 80 à 100 % sans subir de dommages. La capacité de décharge bien plus grande des batteries au lithium signifie que vous recevez chaque jour plus d'énergie à chaque cycle de charge/décharge, vous permettant ainsi de maximiser réellement votre temps sur l'eau.

Les batteries LifePO4 ont de faibles taux d'autodécharge. Cela permet de prolonger la durée de stockage et élimine le besoin de recharger fréquemment la batterie.

L'installation de LiFePO4 sur votre bateau vous donne suffisamment de puissance pour faire fonctionner tous vos systèmes GPS, graphiques, puits de pêche en direct, radios et tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour une journée complète sur l'eau.

4. Batteries marines au lithium à charge rapide

Les batteries au lithium sont non seulement capables de fonctionner à pleine capacité et de durer plus longtemps, mais elles se chargent également plus rapidement. Une batterie au lithium peut se charger en seulement 4 heures, contrairement aux batteries au plomb. Les batteries marines au lithium-ion ont également une faible résistance, ce qui favorise des temps de charge plus rapides et aide à maintenir la tension sous de fortes charges de décharge. De plus, une batterie au lithium peut être rechargée plusieurs fois par jour, mais il est généralement recommandé de ne charger une batterie au plomb qu'une fois toutes les 24-heures afin de ne pas réduire davantage la durée de vie de la batterie. Avec une batterie au lithium, vous bénéficiez d'un temps de charge plus rapide et d'une charge qui dure beaucoup plus longtemps qu'une batterie au plomb, vous permettant ainsi de profiter au maximum de votre temps sur l'eau.

5.Sécurité

Pour le choix le plus sûr en matière de source d’alimentation, les batteries LiFePO4 sont l’option évidente. Bien que n'importe quelle batterie puisse mal fonctionner, les batteries au lithium fer phosphate incluent une mesure de sécurité, provoquant la déconnexion automatique de la batterie si l'appareil est sur le point de surchauffer.

 

Types de batterie au lithium pour la marine
 
 

Batteries de démarrage marines

Ceux-ci fournissent une explosion d’énergie rapide pendant de courtes périodes, idéales pour démarrer le moteur. Ils se chargent rapidement via l'alternateur du moteur, mais ne doivent pas être utilisés pour alimenter des équipements ou des moteurs de pêche à la traîne.

 
 
 

Batteries marines à décharge profonde

Conçues pour des performances durables, ces batteries se déchargent lentement et peuvent supporter des centaines de cycles de charge et de décharge. Ils sont idéaux pour alimenter les moteurs de pêche à la traîne, les systèmes audio et autres accessoires.

 
 
 

Batteries marines à double usage

Combinant les capacités des batteries de démarrage et des batteries à décharge profonde, elles constituent un bon choix pour les petits bateaux avec un espace limité, même si elles ne fonctionnent pas aussi efficacement que les batteries dédiées.

 

 

Composants de la batterie au lithium pour la marine

 

 

1.Les électrodes : Anode et cathode
L’électrode négative d’une cellule s’appelle l’anode et l’électrode positive s’appelle la cathode. Les ions lithium se déplacent de la cathode à travers le séparateur jusqu'à l'anode pendant la charge. Lors de la décharge, le flux s'inverse.

Le graphite est le matériau le plus utilisé pour l’anode des batteries lithium-ion. D'autre part, les cathodes sont généralement constituées d'oxyde de lithium-cobalt, de phosphate de fer et de lithium ou d'oxyde de lithium et de manganèse. La chimie du matériau de la cathode est directement corrélée à la chimie de la batterie.

 

2. Électrolyte de batterie
Le rôle de l’électrolyte à l’intérieur d’une batterie lithium-ion est d’aider à transporter les ions lithium positifs entre l’anode et la cathode. L’électrolyte le plus courant à l’intérieur d’une batterie lithium-ion est le sel de lithium.

 

3.Le séparateur
Le séparateur est une fine feuille de matériau située entre l’anode et la cathode qui laisse passer les ions lithium mais ne conduit pas l’électricité. Il empêche l'anode et la cathode de se court-circuiter électriquement et force les électrons à circuler à travers votre appareil électronique, lui donnant ainsi de l'énergie.

Le séparateur joue également un rôle de sécurité important. Si le séparateur devient trop chaud, les pores se ferment, empêchant ainsi les ions lithium de passer. L'arrêt du transport des ions arrête la cellule de la batterie, ce qui peut contribuer à éviter des conditions de fonctionnement dangereuses et des dommages à la batterie.

 

Comment entretenir la batterie au lithium pour la marine
 

Certifier que les connexions sont propres et stables
Une batterie au lithium ne vaut pas grand-chose si ses câbles et ses connexions sont incorrects ou effilochés. Idéalement, la batterie au lithium sera montée et installée dans un navire par un professionnel, mais si vous le faites vous-même, lisez attentivement les instructions et consultez les directives de l'American Boat and Yacht Council (ABYC) pour les batteries au lithium.

Si jamais vous sentez que vous n'êtes pas techniquement compétent pour monter et installer votre nouvelle batterie marine lithium-ion, demandez l'aide d'un professionnel au lieu de risquer une connexion non sécurisée. Une fois installé, vérifiez régulièrement les ports et les connexions pour vous assurer qu’ils sont propres et stables.

 

Assurer une ventilation suffisante pour le compartiment à piles
Si les batteries au lithium sont plus stables que les unités au plomb, au point qu’elles émettent rarement des gaz et des fumées, la ventilation reste cruciale sur un navire. Si une batterie au lithium laisse échapper du gaz ou des fumées, cela pourrait facilement provoquer un incendie intense et potentiellement désastreux à bord.

Si vous sentez des fumées provenant de votre batterie au lithium, c'est probablement la conséquence d'un problème plus important ou d'une panne du bloc batterie. Demandez immédiatement à un professionnel d'examiner la batterie avant de courir accidentellement le risque d'utiliser une unité au lithium potentiellement fuyante.

 

Gardez-les à l'abri de la chaleur
Comme pour toutes les batteries, la surchauffe est un sujet de préoccupation important. Bien que les batteries au lithium soient plus résistantes à la chaleur que les batteries au plomb, elles peuvent néanmoins surchauffer si elles sont laissées dans des conditions chaudes et intenses.

Vous ne devriez jamais laisser une batterie au lithium exposée au soleil par une journée chaude, surtout lorsqu'elle est en charge. Une fois le chargement terminé, laissez-le reposer et refroidir quelques minutes avant de l'utiliser pour éviter qu'il ne surchauffe.

 

Ne les laissez pas geler
Le froid est un autre danger potentiel pour les batteries au lithium. Bien que les températures glaciales ne soient généralement pas un problème pour les batteries marines sur l'eau, si vous prévoyez entreposer un bateau en hiver, vous ne devriez pas le laisser au froid.

Pour le stockage à long terme des batteries au lithium, vous devez les déconnecter du récipient et les stocker dans un endroit de stockage plus confortable et plus chaud où la température reste au-dessus du point de congélation.

 

Stockage de la batterie

 

 

Un stockage approprié des batteries marines au lithium est essentiel, en particulier hors saison ou pendant les longues périodes d'inactivité. Apprendre à stocker correctement vos batteries au lithium préservera leur charge et maximisera leur durée de vie.

Charger avant le stockage

Chargez complètement votre batterie au lithium avant de la stocker. Le stockage de batteries déchargées les expose à un risque de sulfatation, ce qui peut entraîner une perte permanente de capacité.

 

Conditions de stockage idéales

La température de stockage idéale pour les batteries lithium-ion se situe entre 0 degrés C et 20 degrés C. Les températures extrêmes peuvent réduire leurs performances et leur durée de vie, alors assurez-vous de les stocker dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil et de l'humidité.

 

Entretien périodique

Vérifiez régulièrement l'état de charge de votre batterie au lithium stockée. Si la batterie s'est autodéchargée en dessous d'un niveau sûr, rechargez-la à environ 50 % de sa capacité pour éviter la dégradation des cellules de la batterie.

 

 

 
Ce qu'il faut considérer lors de l'achat de batteries au lithium pour bateaux
 

Faire quelques recherches peut vous assurer que vous obtenez une batterie dotée de toutes les fonctionnalités et de la puissance nécessaires dont vous aurez besoin pour votre bateau. Voici quelques-uns des facteurs les plus importants à prendre en compte lorsque vous vous préparez à acheter une batterie marine au lithium :

Systèmes de gestion de batterie (BMS) et dispositifs de sécurité
Non seulement un système de gestion de batterie (BMS) est utile pour surveiller la charge et les performances de la batterie, mais il contribue également à protéger la batterie et à prolonger la durée de vie disponible. Un BMS est doté de fonctions de sécurité pour éviter les surcharges et les décharges excessives tout en réduisant le risque de surintensité ou de surtension. Vous pouvez consulter l'application BMS sur votre smartphone pour calculer le temps disponible sur votre batterie au lithium.

 

 

 

 

Efficacité de charge et de décharge
Combien de temps faudra-t-il pour charger la batterie ? Quelle est l’efficacité de la batterie pendant la décharge ? Vérifiez ces détails car ils ont un impact sur les performances globales de la batterie.

 

 

 

Contraintes de taille physique et de poids

Mesurez l'espace de stockage de la batterie sur votre bateau pour vous assurer que la nouvelle batterie pourra y tenir. Idéalement, vous pouvez trouver une batterie offrant la meilleure capacité et les meilleures performances, adaptée à l’espace disponible. Vous voulez être sûr que la capacité énergétique est suffisante pour pouvoir profiter de suffisamment de temps sur votre bateau.

Exigences de capacité pour vos besoins en énergie

Quelle est la capacité de la batterie nécessaire pour rester sur l’eau ? Cela dépend de la taille du bateau, du type de moteur et des autres fonctionnalités que vous utiliserez. Par exemple, si vous utilisez des radios, des téléviseurs ou des appareils électroménagers, vous devez vous assurer que votre batterie peut stocker suffisamment d'énergie pour utiliser ces appareils.

Les ampères-heures de la batterie détermineront la quantité d’énergie que vous pourrez stocker. Lorsqu’une énergie importante est nécessaire, la meilleure solution consiste à choisir une batterie à décharge profonde de plus grande capacité.

Compatibilité et configuration de tension

Assurez-vous que la batterie sera compatible avec le système électrique de votre bateau. Lorsque vous installez la nouvelle batterie, il est essentiel de vous assurer que la configuration des câbles fonctionne avec le type de batterie que vous utilisez.

 

 
Notre usine
 

Pailort Materials Co., Ltd, leader innovant du marché des batteries au lithium et fabricant professionnel de batteries au lithium intégrant la R&D, la production, la vente et le service, a été fondée en 2015 et couvre une superficie de 8 000 mètres carrés.

 

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FAQ
 

 

Q : Quels sont les problèmes liés aux batteries au lithium dans les bateaux ?

R : Même si une cellule qui a subi un emballement thermique ne devient pas suffisamment chaude pour prendre feu, elle peut gonfler et se rompre, évacuant ainsi l'électrolyte inflammable. Le potentiel d'emballement thermique avec n'importe quelle chimie de batterie Li-ion signifie que lors de leur installation sur des bateaux, elles ne sont pas plug-and-play.

Q : Avez-vous besoin d’un chargeur spécial pour les batteries au lithium marines ?

R : Par conséquent, nous vous recommandons fortement d’utiliser un chargeur de batterie au lithium. Si cette recommandation est négligée alors il est préférable de choisir des profils de charge de batterie AGM, Gel, scellés pour charger une batterie Lithium.

Q : Quelle est la différence entre une batterie à eau salée et une batterie lithium-ion ?

R : Les batteries à eau salée ont une densité énergétique inférieure à celle des batteries lithium-ion, ce qui signifie qu'elles stockent moins d'énergie dans le même espace. Ceci est problématique car une densité énergétique plus faible signifie une batterie physique plus grande, et des batteries plus grosses utilisent plus de matériaux et coûtent plus cher à produire.

Q : Quelles sont les batteries les plus sûres pour les bateaux ?

R : LiFePO4 (phosphate de fer et de lithium)
À ne pas confondre avec le lithium-ion, les batteries LiFePO4 utilisent des matériaux différents et sont beaucoup plus stables (c'est-à-dire sûres), ce qui les rend parfaitement adaptées aux applications nautiques. Les batteries LiFePO4 sont scellées et peuvent résister à une plage de températures beaucoup plus élevée sans aucune perte de performances.

Q : Pouvez-vous utiliser une batterie au lithium comme batterie de démarrage dans un bateau ?

R : D’un autre côté, les batteries lithium-fer-phosphate, comme Battle Born, fonctionnent dans un état de charge partiel et peuvent fonctionner sans craindre une diminution de la capacité des systèmes électriques domestiques. Bien que plusieurs batteries Battle Born, connectées en parallèle, puissent être utilisées pour démarrer un moteur en cas d'urgence, nous ne le recommandons pas.

Q : Combien de temps durent les batteries marines au lithium ?

R : Dix ans
Combien de temps durent les batteries marines lithium-ion ? Les batteries marines au lithium durent généralement 3,000-5,000 cycles de charge. Cela se traduit généralement par des batteries au lithium qui durent dix ans ou plus.

Q : Pouvez-vous démarrer une batterie marine au lithium ?

R : Oui, vous pouvez le démarrer rapidement. Redémarrer une batterie lithium-ion morte à la maison est possible, mais cela nécessite des connaissances, de la prudence et une compréhension claire des risques encourus. Il est important de suivre les techniques appropriées, de donner la priorité à la sécurité et d'être prêt à demander l'aide d'un professionnel si nécessaire.

Q : Que se passe-t-il si vous chargez une batterie au lithium avec un chargeur normal ?

R : Le risque est que les chargeurs au plomb puissent se retrouver avec un code d'erreur à un moment donné, même si la batterie au lithium a probablement été complètement rechargée. Le problème est que les conditions engendrées par les codes d'erreur peuvent également causer des problèmes et/ou endommager d'autres composants électroniques du système, et même le chargeur lui-même.

Q : Puis-je charger lentement une batterie au lithium ?

R : Le Li-ion ne peut pas absorber la surcharge. Une fois complètement chargé, le courant de charge doit être coupé. Une charge d'entretien continue provoquerait un placage de lithium métallique et compromettrait la sécurité. Pour minimiser le stress, maintenez la batterie lithium-ion à la coupure de crête aussi courte que possible.

Q : Que se passe-t-il si vous mettez une batterie lithium-ion dans de l'eau salée ?

R : L'exposition à l'eau salée peut dégrader considérablement les batteries lithium-ion (Li-ion), provoquant une réaction chimique qui crée un risque d'incendie extrême.

Q : Puis-je laisser mes batteries au lithium dans mon bateau pendant l’hiver ?

A : Recommandations de stockage hivernal pour les batteries LiTime
Pour ceux qui vivent dans des climats plus doux, il est généralement prudent de laisser les batteries dans le bateau pendant le stockage. Cependant, dans les zones où les températures inférieures à zéro sont préoccupantes, il est conseillé de retirer les batteries et de les stocker dans un environnement sec et à température contrôlée.

Q : Les batteries au lithium sont-elles bonnes pour un bateau ?

R : Mais les batteries au lithium sont également de plus en plus utilisées sur les bateaux, qu'il s'agisse de jouets nautiques, d'équipements de service ou de moteurs de bateau. Leur potentiel est grand ! Cependant, si elles sont mal utilisées, les batteries au lithium présentent également des risques.

Q : Comment charger une batterie au lithium sur un bateau ?

R : Enfin, vous pouvez recharger vos batteries grâce à l’alternateur moteur de votre bateau. Cela peut être fait soit en utilisant l'alternateur pour recharger votre batterie de démarrage, puis en chargeant votre batterie interne via un chargeur DC-DC, soit en chargeant directement sur votre batterie interne via un régulateur d'alternateur avancé.

Q : Quelle est la batterie la plus longue durée pour un bateau ?

A : Batteries marines au lithium fer
Batteries marines au lithium fer (LiFePO4) :
Exceptionnellement durables et entièrement scellées, elles pèsent deux fois moins que les batteries au plomb inondées et durent 10 à 12 ans.

Q : Est-il acceptable de laisser une batterie lithium-ion sur le chargeur ?

R : Il est généralement prudent de laisser une batterie lithium-ion sur le chargeur pendant la nuit, car elle est conçue pour rester branchée. Cependant, les batteries externes peuvent surchauffer si elles ne sont pas stockées dans un endroit frais et sec pendant la charge. Il est donc préférable de le débrancher et de le ranger dans un endroit sûr lorsqu'il n'est pas utilisé.

Q : La congélation d’une batterie au lithium la restaure-t-elle ?

R : Les batteries au lithium-ion, lorsqu'elles sont conservées à des températures glaciales, devront être rechargées avant la prochaine utilisation, car les basses températures ralentissent la vitesse des ions à l'intérieur. Par conséquent, pour les remettre dans le mouvement, il faut les recharger.

Q : Puis-je charger une batterie au lithium avec un panneau solaire ?

R : Vous pouvez charger une batterie au lithium avec un panneau solaire, mais savoir comment le faire peut être délicat. Le panneau solaire doit avoir les exigences de puissance de sortie appropriées pour que la batterie puisse se charger. Si vous utilisez un contrôleur de charge, tout type de panneau solaire peut charger une batterie lithium-ion.

Q : Que ne pas faire avec une batterie au lithium ?

R : Évitez d'écraser, de plier ou de laisser tomber l'appareil et le chargeur. Évitez d'utiliser un appareil dans un environnement très humide ou humide. Utilisez uniquement la batterie conçue pour l'appareil. Insérez correctement les piles dans l'appareil.

Q : Quel est le problème avec les batteries au lithium dans les bateaux ?

R : Même si une cellule qui a subi un emballement thermique ne devient pas suffisamment chaude pour prendre feu, elle peut gonfler et se rompre, évacuant ainsi l'électrolyte inflammable. Le potentiel d'emballement thermique avec n'importe quelle chimie de batterie Li-ion signifie que lors de leur installation sur des bateaux, elles ne sont pas plug-and-play.

Q : Quelle est la principale cause d’explosion des batteries lithium-ion ?

R : Les batteries au lithium-ion peuvent exploser ou prendre feu en raison d’un phénomène appelé emballement thermique. L'emballement thermique est une réaction en chaîne qui se produit lorsque la batterie subit une augmentation rapide de la température, entraînant une libération d'énergie et potentiellement provoquant une panne catastrophique.

En tant que l'une des principales batteries au lithium pour les entreprises maritimes en Chine, nous vous souhaitons chaleureusement la bienvenue dans la vente en gros de batteries au lithium à prix réduit pour la marine en stock ici dans notre usine. Toutes les batteries personnalisées sont de haute qualité et à prix compétitif. Pour un devis, contactez-nous dès maintenant.

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